裕隆NISSAN TIIDA似乎是現在買車的好選擇

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NISSAN TIIDA 新車比想像中的大!?

2006-04-03 20:14

NISSAN TIIDA 新車真的有其特別之處, 愛車佬我在網海中幾番搜尋發現了這部新車,讓我有一點心動了說!!不過,還沒決定啦!持續醞釀中。。。
看來TIIDA似乎比SENTRA多了許多特點, 這邊將一些我看過的NISSAN TIIDA相關報導整理如下,供大家參考參考:

(文章截錄自NISSAN TEANA季刊)

在日本及中國大陸甫上市即倍受好評並屢創銷售佳績的NISSAN TIIDA,即將在台上市!初見NISSAN TIIDA,或許會對其外觀上濃濃的歐洲風格而感到疑惑!事實上,TIIDA正是日本NISSAN與法國REANULT合作開發的結晶。TIIDA衍生自英語「TIDE」一詞,為自然調和、時代潮流之意,TIIDA正是一台領導風格潮流的新一代房車。

TIIDA

TIIDA搭載了NISSAN和REANULT合作全新開發的HR16/MR18引擎,在日本車界有句名言:技術的日產,行銷的豐田。這句話在這兩具引擎上充分得到印證。以全鋁合金製作引擎本體,除了大幅減輕本體重量外,更有增加動力、低噪音與低油耗等優點;前方進氣後方排氣的設置,則充分利用了引擎室空間,並減少排氣污染。

充分的體貼普羅消費者,TIIDA追求的不是馬力極限,TIIDA更在乎的是低轉速的扭力輸出、更平順的運轉及更經濟的油耗表現。在停走頻繁的都會、油價高漲的時代,TIIDA的用心或許更能滿足大眾的切身需求!

如同引擎一般,TIIDA的底盤亦為NISSAN和REANULT共同開發,在日本車輕巧好開的特性之外,自然也融入了歐洲車所擅長的操控。前後懸吊分別為在歐洲車上常見的麥花臣式獨立懸吊與扭力樑式非獨立懸架。除此之外,採用摩擦控制阻尼器,能有效吸收道路品質不佳所產生的微小震動,使駕駛更加平穩。同時,減震器內置先進的回彈彈簧,更能有效減少側傾角度。

即使知道長達2,600mm的軸距而不免對TIIDA的車室空間有所期待,但實際打開車門後,卻又很少人能不被TIIDA的空間所震驚的!長達1,836mm的車室有效長度,已經跟INFINITI Q45是同等水準的表現;刻意挑高的車高,則是前後座頭部空間充裕的最佳保障!對照著緊緻的車體尺寸,NISSAN TIIDA應該是「不要大車,只要大空間」的最佳代言吧!

TIIDA車內空間

仔細觀察其內部設計,TIIDA其實有許多與TEANA相似的元素,以「簡約」為中心,細細品味卻發現其質感不凡。懸浮式中控臺、就手的扶手位置、細緻的塑料與皮件材質…舒適豪華之感油然而生。TIIDA的座椅又另一個值得大書特書之處,加寬的尺寸,遠超越競品的表現,直逼TEANA的水準,舒適度絕對不在話下!座椅內部的材質則是提供完美的支撐與包覆性的祕密武器--「惰性氨基甲酸酯」,乘坐時柔軟,移動時具有支撐力,日產的研發人員將兩項不可能的任務達致了平衡,這又是「科技的日產」再一次的具體表現!

總體來說,NISSAN TIIDA在同級車中各項表現皆屬佼佼者,特別是其內部空間及質感更是勝人一籌。而新開發的引擎,也在對手中具有領先性能和技術。未來TIIDA在台上市後,相信各家車廠莫不嚴陣以對!

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